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ABT Sportsline公司今天是大眾和奧迪集團最大的車輛調諧器,也為四環品牌實施了許多賽車活動。但是,在一個超過125年曆史的公司裏,昨天也算數,我們根植於此。我認為樹根對站穩很重要--但它們不能把你綁在地上。我的祖先已經把這句格言銘記在心。其中一位名叫約翰·阿布特(Johann Abt)的人在1896年創立了一個真正意義上的“創新鍛造廠”:他不再局限於製造馬蹄鐵和修理馬車,而是發明了一種在嚴酷的雪天裏也可以用作雪橇的馬車--換句話說,這是一種真正的混合體。從那以後,我們的家族企業一直在不斷進化。就像山間的小溪磨出一顆鵝卵石,一點一點地推向更大的水域,許多代人的創新精神把我們帶到了更遠的地方。對汽車的熱愛很早就進入了我們的心中和腦海。
當創始人的孫子約翰·阿布特在1950年參加他的第一場汽車比賽並為我們的賽車活動奠定基礎時,AUTO-ABT已經在肯普滕存在了很長時間。我父親在日常生活中也很欣賞開快車。因此,1967年,他創建了ABT Tuning。1978年,他調優了第一輛大眾高爾夫,並在1980年將第一款芯片調諧器推向市場。然後事情變得越來越激烈。1991年,該公司最終在今天的約翰-阿布特斯特拉斯(Johann-Abt-Strasse)開設了新的著名總部,該總部於2014年擴建,包括一個令人印象深刻的賽車運動中心,並擁有自己的博物館。
我的兒子丹尼爾·阿布特也在追隨我和一整係列忙碌的祖先留下的腳步。然而,他早就留下了自己的印記,並跟上了時代:作為Youtuber和ABT Sportsline
感謝您陪伴我們一路走來!
你的,漢斯-於爾根·阿布特
管理合夥人ABT Sportsline
ABT Sportsline公司今天是大眾和奧迪集團最大的車輛調諧器,也為四環品牌實施了許多賽車活動。但是,在一個超過125年曆史的公司裏,昨天也算數,我們根植於此。我認為樹根對站穩很重要--但它們不能把你綁在地上。我的祖先已經把這句格言銘記在心。其中一位名叫約翰·阿布特(Johann Abt)的人在1896年創立了一個真正意義上的“創新鍛造廠”:他不再局限於製造馬蹄鐵和修理馬車,而是發明了一種在嚴酷的雪天裏也可以用作雪橇的馬車--換句話說,這是一種真正的混合體。從那以後,我們的家族企業一直在不斷進化。就像山間的小溪磨出一顆鵝卵石,一點一點地推向更大的水域,許多代人的創新精神把我們帶到了更遠的地方。對汽車的熱愛很早就進入了我們的心中和腦海。
當創始人的孫子約翰·阿布特在1950年參加他的第一場汽車比賽並為我們的賽車活動奠定基礎時,AUTO-ABT已經在肯普滕存在了很長時間。我父親在日常生活中也很欣賞開快車。因此,1967年,他創建了ABT Tuning。1978年,他調優了第一輛大眾高爾夫,並在1980年將第一款芯片調諧器推向市場。然後事情變得越來越激烈。1991年,該公司最終在今天的約翰-阿布特斯特拉斯(Johann-Abt-Strasse)開設了新的著名總部,該總部於2014年擴建,包括一個令人印象深刻的賽車運動中心,並擁有自己的博物館。
我的兒子丹尼爾·阿布特也在追隨我和一整係列忙碌的祖先留下的腳步。然而,他早就留下了自己的印記,並跟上了時代:作為Youtuber和ABT Sportsline
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